Ön Yükleyici Bom Silindiri
  • Ön Yükleyici Bom Silindiri Ön Yükleyici Bom Silindiri
  • Ön Yükleyici Bom Silindiri Ön Yükleyici Bom Silindiri

Ön Yükleyici Bom Silindiri

modeli:H-001-7057

HCIC H-001-7057 yastıklı yarım paket ön yükleyici bom silindiri: 4,5 inç çap, 2,5 inç çubuk, 41,5 inç strok. Yüksek devirli çöp kamyonu görevi için strok sonu yastıklaması. Heil tarzı uygulama.

  • Bore:

    4,5"
  • Rod:

    2,5"
  • Stroke:

    41,5"
  • Application:

    H Yarım Paket Ön Yükleyici Kol Silindiri

Talep Gönder

Derecelendirme: 5.0
(Derecelendirme Sayısı: 1)

Ürün Açıklaması

I. Bu Silindir Nedir?

H-001-7057, çöp kamyonlarına yönelik bir ön yükleyici bom silindiridir. Tek ürün, tek iş: İleriye uzanan kaldırma kollarını sallayın, bir çöp bidonunu alın ve onu kabinin üzerinden hazneye kaldırın.

Spesifikasyon: 4,5 inç delik, 2,5 inç çubuk, 41,5 inç strok. Ve onu düz kollu silindirden ayıran özellik, strok sonu yastıklamasıdır.

Katalogda H Yarım Paket ön yükleyici kolu uygulaması için listelenmektedir. Filonuzda yarım paket tarzı ön yükleyiciler kullanılıyorsa bu, gövdelerin kullandığı kol silindiri sınıfıdır.

Front‑Loader Boom Cylinder

II. Doğrulanmış Özellikler

HCIC 2026 kataloğundan:

Parametre Değer
Modeli H-001-7057
delik 4,5"
çubuk 2,5"
Felç 41,5"
Başvuru H Yarım Paket Ön Yükleyici Kol Silindiri
Özellik Yastıklı

III. Yastıklama — Bu Silindir Neden Farklı?

Ön yükleyici kolu şiddetli işler yapar. Yüklü bir konteyneri bir yay boyunca sallar ve strok sonunda sert bir şekilde durur. Yastıklama olmadığında bu durdurma mekanik bir çarpmadır: Piston uç kapağa çarpar, yük ileri doğru fırlar, çerçeve inler ve contalar şoku alır.

Bunu haftada birkaç yüz kez, yılda elli hafta yaparsanız, hasar artar:

  • Tekrarlanan darbelerden dolayı uç kapağı çatlıyor
  • Pim çıkıntılarında montaj pabucu yorgunluğu
  • Pistonun salmastrayı vurmasından kaynaklanan sızdırmazlık hasarı
  • Sürücüye kırılmadan önce bir şeylerin ters gittiğini söyleyen gürültü

Yastıklamalı tasarım yolculuğun son santimlerini değiştirir. Piston uca yaklaştığında yastık kılıfına girer. Sıkışan yağ serbestçe kaçmak yerine bir ölçüm deliğinden geçmeye zorlanır. Yavaşlama kontrollü hale gelir. Piston çarpmak yerine yavaşlar, durur ve sabitlenir.

Sonuç, daha yumuşak bir performans değildir. Daha fazla döngüde daha zor performans sağlanır. Döngü başına daha az şok, silindirin, montajın ve kol yapısının daha uzun süre dayanması anlamına gelir.

Yüksek döngülü bir kamyonda arızalı bir kol silindirini değiştiriyorsanız, yastıklama doğru özelliktir; bir yükseltme değil.

IV. Geometri — 4,5 × 2,5 × 41,5 Ne Demektir?

4,5 inç delik.Bu kuvvet üretecidir. Piston alanına etki eden çalışma basıncı kolun kaldırma kuvvetini üretir. 4,5 inçlik delik, standart konut ve ticari çöp konteynerlerini taşıyan sınıftır.

2,5 inçlik çubuk.Çubuk, kol itildiğinde sıkıştırma yükünü, çekildiğinde ise çekme yükünü taşır. 2,5 inçlik çap, kolona yandan yükleme altında bükülmeye karşı dayanıklılık kazandırır - ve konteyner kablolar veya zincirler üzerinde sallandığı için ön yükleyici kolları yandan yüklemeyi üstlenir.

41,5 inç strok.Kolun yerden alma konumundan kabin üstü boşaltma konumuna gitmesi gereken hareket mesafesi. Strok bir geometri kararıdır; çok kısa olduğundan kol yayı tamamlayamaz; çok uzun olursa silindir aşırı hareket eder ve gövde müdahale eder.

Üç sayı birlikte çalışır. Birini değiştirdiğinizde kolun hareketi değişir. Bu nedenle "yeterince yakın" yerine katalog spesifikasyonlarına göre üretim yapıyoruz.

Front‑Loader Boom Cylinders

V. İş Bu Silindire Ne Yapar?

H-001-7057 açık havada, tamamen açıkta çalışır. Çubuk her döngüde kabinin üzerine uzanır; kışın yoldaki tuz serpintisine, yıl boyunca çöp sahası tozuna ve kuma, yağmura, buz ve sıcaklık dalgalanmalarına kadar uzanır. Zaman zaman yanlış değerlendirilen bir konteyner toplama işlemi tüm düzenek üzerinde yan etki yaratabilir.

Ne kadar süreceğine iki şey karar verir:

Çubuk yüzeyi. Çubuğun kumu kaldıracak kadar sert, contayı aşındırmayacak kadar pürüzsüz ve yol tuzuna dayanacak kadar korozyona dayanıklı olması gerekir. Yüzey kalitesi ve işleme kalitesi, iki yıllık bir silindiri altı yıllık bir silindirden ayırır.

Conta paketi. Çubuk ömrünün çoğunu uzatarak geçirir, bu da siliciden daha fazla çubuk yüzeyinin geçmesi ve kirletici maddelerin tekrar içeriye sürüklenme şansının artması anlamına gelir. Çöp kamyonunda çöpleri rot contasına ulaşmadan önce kazıyan bir silecek isteğe bağlı değildir.

Her ikisinde de işin kolayına kaçmıyoruz.

VI. Uygulamalar

  • Konut çöp yolları.Yarım paket ön yükleyiciler standart çöp bidonlarını ardı ardına kaldırıyor.
  • Ticari konteyner yolları.Aynı kol mekanizmasının daha büyük ticari konteynerleri taşıdığı yer.
  • Filo değişimi.Belediye ve özel filolar, aşınmış kol silindirlerini yeniden inşa etme aralıklarında değiştiriyor.
  • Programları yeniden oluşturun.Distribütörler ve tamir atölyeleri, yarım paket kollu silindirler için yastıklı yedek parça stokluyor.

Application Scenarios

VII. Sipariş Notları

H-001-7057'yi sipariş ettiğinizde şunları onaylayın:

1. Montaj stili — pim gözü, çatal veya çapraz boru ve pim çapları

2. Bağlantı noktası yönlendirmesi ve bağlantı dişi standardı (SAE, NPT, BSP, ORFS)

3. Standart değilse, çalışma sıcaklığınıza uygun conta bileşiği

Ayrıca OEM parça referanslarını da eşleştiriyoruz; sizinkini gönderin ve üretimden önce teçhizatı onaylayalım.

Her ünite kasaya konulmadan önce basınç testine tabi tutulur. Test kayıtları silindirle birlikte gönderilir.

VIII. SSS

Bu, mevcut kol silindirimin doğrudan yerine mi geçiyor?
Kataloga göre H Yarım Paket ön yükleyici kolu silindir sınıfıdır. OEM parça numaranızı ve montaj ayrıntılarınızı gönderin, biz de teçhizatı onaylayalım.
Yastıklı tam olarak ne işe yarar?
Strok sonunda piston, uç kapağı çarpmak yerine ölçüm deliğinden geçerek yavaşlar. Döngü başına daha az şok, silindirin ve montajının daha uzun ömrü.
Çöp kamyonunda yastıklama neden önemlidir?
Güzergah kamyonları haftada yüzlerce kez kolu çevirir. Yastıklanmamış durdurucular uç kapağı ve contaları çekiçler. Hasar kümülatiftir ve başarısız olana kadar görünmez.
MOQ nedir?
Standart konfigürasyon için 10 adet.
Kurşun zamanı?
Standart yapılandırma için 10-15 iş günü. Özel montaj: 18‑25 iş günü.
Test belgeleri sunuyor musunuz?
Evet. Her silindir seri numaralı bir test kaydıyla birlikte gönderilir.

IX. HCIC Hakkında

Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. 1998'de kuruldu. Jinan, Shandong, Çin. Üç fabrika. 300+ çalışan. 25'ten fazla mühendis. 50+ ülkeye ihracat.

Atık elleçleme endüstrisi için hidrolik silindirler (ön yükleyici kolu silindirleri, teleskopik ejektör silindirleri, paketleme ve kaydırma silindirleri) kendi tesisimizde kendi bünyemizde honlama, QPQ işlemi ve basınç testi ile üretiyoruz.

ISO 9001:2015 sertifikalı. İhracat belgeleri şirket içinde yönetilir.

X. Bize Ulaşın

hydraulic cylinders



İlgili Kategori

Talep Gönder

Lütfen sorgunuzu aşağıdaki formda yapmaktan çekinmeyin. 24 saat içinde size cevap vereceğiz.
Derecelendirme:
5.0
X
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz. Gizlilik Politikası
Reddetmek Kabul etmek