Yükleyici Kovası Hidrolik Silindiri – Hassas Kova Konumlandırması | HCIC

Ürün Tanıtımı

Pistonlu hidrolik silindirler iki ana yapısal tipte gelir: tek çubuklu ve çift çubuklu. Sabitleme yöntemleri söz konusu olduğunda iki yaygın yol vardır: silindir gövdesinin kendisinin sabitlenmesi veya piston çubuğunun sabitlenmesi. Hidrolik etki açısından da tek etkili ve çift etkili tiplere ayrılırlar.

Tek etkili hidrolik silindirlerde basınçlı yağ, silindirin yalnızca bir boşluğuna beslenir. Silindirin uzatılması veya geri çekilmesi bu yağın basıncıyla sağlanırken geri dönüş hareketi genellikle yükün ağırlığı veya yay gibi dış kuvvetlere dayanır. Çift etkili hidrolik silindirlerde ise basınçlı yağ, silindirin iki boşluğu arasında dönüşümlü olarak kullanılır. Bu alternatif yağ beslemesi, pistonu her iki yönde de hareket etmeye iter; hidrolik basınç tek başına pistonun tüm hareketlerini yönlendirir, ek dış kuvvetlere gerek kalmaz. Bu tasarım, çift etkili silindirleri daha esnek hale getirir ve hem uzatma hem de geri çekmenin hassas kontrolünü gerektiren senaryolarda yaygın olarak kullanılır.

Arıza teşhisi

Çalışma esnasında yük ile çalıştırmayınız.

Bu gibi durumlarda yaygın performans sorunları arasında piston çubuğunun hatalı durdurulması, yetersiz itme kuvveti, düşük hız ve dengesiz çalışma yer alır. Spesifik nedenler aşağıdaki gibidir:

(1) Hidrolik yağın çalışma sırasında tahliye vanası yoluyla yağ tankına geri akması gerekir. Tahliye vanasına kir girerse ve tahliye vanasını normalde açık durumda tutarak makarasını sıkıştırırsa, hidrolik yağı tahliye vanasını atlayarak doğrudan yağ tankına geri akacak ve hidrolik silindire yağ beslenmemesine neden olacaktır. Yük aşırı ağırsa, tahliye vanasının ayarlanan basıncı maksimum nominal değere ulaşmış olsa bile, hidrolik silindir sürekli çalışmayı sürdürmek için gerekli itme kuvvetini yine de elde edemez ve harekete geçemez. Ek olarak, tahliye vanasının ayarlanan basıncı çok düşükse, sistem basıncı, yükün gerektirdiği itme kuvvetini karşılamakta yetersiz kalacaktır, bu da özellikle yetersiz itme kuvvetine yansır. Bu gibi durumlarda tahliye vanasının zamanında kontrol edilmesi ve ayarlanması gerekir.

Teknik Özellikler

Tüm parametreler özelleştirilebilir

Üretme

Çoklu hidrolik silindirler ve tek kirişli vinç teleskopik kolları sıklıkla ortak bir sorunla karşılaşır: Silindirin iç yüzeyindeki sert krom kaplama soyulma eğilimi gösterir. Bu sorun temel olarak aşağıda ayrıntılı olarak açıklandığı gibi her birinin açık nedenleri ve pratik belirtileri olan üç tür durumdan kaynaklanmaktadır:

A. Sert krom kaplamanın zayıf yapışması: Bunun nedeni genellikle silindirin iç yüzeyinin elektrokaplamadan önce işlenmesi sırasında yağ çıkarma ve yağdan arındırma işinin tam olarak yapılmamasıdır; yüzeyde hala yağ lekeleri veya kir kalabilir. Ayrıca yüzey aktivasyon işlemi yapılmadığı takdirde metal yüzeyindeki oksit film tamamen çıkarılmaz, bu da doğrudan krom kaplama ile ana metal arasında zayıf yapışmaya yol açar ve sonunda kaplamanın soyulmasına neden olur.

B. Sert krom tabakasının aşınması ve yıpranması: Hidrolik silindirin uzun süreli kullanımı sırasında piston, silindir içerisinde ileri geri hareket eder. Piston ile silindir duvarı arasındaki sürtünme demir tozu üretecek ve bu demir tozu parçacıkları aşındırıcı görevi görerek iç yüzeydeki sert krom kaplamayı sürekli olarak taşlayacaktır. Hidrolik yağa su karışmışsa taşlama etkisi daha belirgin olacak ve krom tabakasının aşınması hızlanacaktır; Ciddi durumlarda kaplama tamamen aşınacak ve hatta ana metal açığa çıkacaktır.

C. Temas potansiyeli farkından kaynaklanan korozyon: Bu tür korozyonun hidrolik silindir sürekli çalışırken oluşması kolay değildir, ancak silindirin uzun süre boşta kalması durumunda çok yaygındır. Çünkü silindir çalışmadığı zaman farklı malzemelerin metal yüzeyleri (silindir gövdesi ve piston gibi) temas halinde olup potansiyel fark oluşturur ve bu da lokal korozyona yol açar. Özellikle hidrolik yağında nem veya yabancı maddeler bulunduğunda korozyon hızı önemli ölçüde artacak ve korozyon hasarı nedeniyle krom kaplama soyulacaktır.

Özelleştirme Hizmeti

HCIC, tüm hidrolik silindirler için tam özelleştirme sunar:

· Özel delik, çubuk çapı ve strok uzunluğu

· 10.000 PSI'ya kadar çalışma basıncı ayarı

· Çoklu montaj seçenekleri: çatal, flanş, muylu, pim gözü

· Yüksek sıcaklık, düşük sıcaklık veya aşındırıcı ortamlar için özel conta malzemeleri

· Özel boya, kaplama ve etiketleme

· OEM / özel markalı üretim

SSS

S1. Makinemizin hidrolik sistemini tasarlamamıza yardımcı olabilir misiniz?

C: Evet, Ar-Ge ekibimiz, makine gereksinimlerinize göre silindir seçimi, pompa, valf ve boru düzeni dahil olmak üzere tam hidrolik sistem tasarımı sağlayabilir.

Q2.Hidrolik silindirler için garanti politikanız nedir?

C: 12 aylık bir garanti sunuyoruz. Garanti süresi içinde herhangi bir kalite sorunu ortaya çıkarsa parçaları veya silindirleri ücretsiz olarak değiştireceğiz veya tam para iadesi yapacağız

S3. Paketleme koşullarınız nelerdir?

C: Genellikle ürünleri nötr beyaz kutular ve kahverengi kartonlarla paketleriz. Yasal olarak tescilli bir patentiniz varsa, yetki mektubunuzu aldıktan sonra ürünlerinizi markanızın ambalaj kutusuna paketleyebiliriz.

S4. Teslimat süreniz nasıl?

C: Genel olarak konuşursak, ön ödemenin alınmasından sonra 30 ila 60 gün sürer. Belirli teslimat süresi, siparişinizin ürününe ve miktarına bağlıdır.

S5. Sevkiyattan önce tüm malları test ediyor musunuz?

C: Evet, teslimattan önce %100 test yapıyoruz.

S6: İşletmemizle uzun vadeli ve iyi bir ilişkiyi nasıl sürdürüyorsunuz?

A: 1. Müşterilerin çıkarlarını sağlamak için kaliteli ve rekabetçi fiyatı koruyoruz;2. Her müşteriyi dostumuz olarak görüyoruz. Nereden gelmiş olurlarsa olsunlar, onlarla içtenlikle iş yapıyoruz ve onlarla dostluk kuruyoruz.

Paketleme ve Nakliye