Gazla çalışan her sürüşün ateşlenmesi için bir marş motoruna ihtiyacı vardır ve marş motoru solenoidi, marş motorunu döndürmek için güç gönderen ağır hizmet tipi elektrik anahtarıdır. Sadece kontak anahtarını çevirdiğinizde devreye giriyor.
Solenoidler eninde sonunda ölür ve işaretleri gözden kaçırmak zordur: Anahtarı çevirirsiniz ve bir tık sesi duyarsınız ama motor çalışmaz; piliniz tamamen şarj oldu ancak kontağı açtığınızda hiçbir hareket yok; veya kontak anahtarını bıraktıktan sonra bile marş motoru ötmeye devam ediyor. Solenoid olduğundan emin olmak için, solenoidde 12 volt gücü kontrol edin, ardından marş sırasında marş motoruna giden voltajı test edin. Meyve suyu az mı yoksa hiç mi yok? Solenoidin tostu.
Kötü kısa devreleri önlemek için akünüzün negatif kablosunu çıkarın. İş eldivenlerinizi ve koruyucu gözlüklerinizi takın ve temiz bir yerde çalışın; etrafta benzin, paçavra veya diğer yanıcı maddelerin bulunmadığı bir yerde çalışın. Küçücük bir kıvılcım büyük bir soruna dönüşebilir.
1. Solenoidi Bulun
Modern arabalar: Aracın altında, motorla şanzımanın buluştuğu noktada, doğrudan marş motoruna cıvatalanmıştır. Kalın akü kablosunu ve ona bağlı ince anahtar kablosunu arayın.
Klasik sürüşler: Genellikle kaputun yanındaki güvenlik duvarına monte edilir; ulaşılması çok daha kolaydır.
2. Eski Solenoidi Çekin
Daha yeni araçlar (1980'ler ve sonrası): Arabayı kaldırın ve emniyete alın, akünün bağlantısını kesin, solenoid kablolarının cıvatalarını sökün, marş motorunu çıkarın ve ardından eski solenoidi marş motorundan çıkarın.
Klasikler: Pilin bağlantısını kesin, kabloları çıkarın ve solenoidi güvenlik duvarından sökün. Beş dakikada tamamlandı.
3. Yeni Solenoidi Taktırın
Daha yeni araçlar: Eğer solenoid marş motoruna yerleştirilmişse, marş motorunun tamamını değiştirin (çıkarma adımlarını tersten uygulayın; bu cıvataları doğru şekilde sıkmayı unutmayın).
Klasikler: Eşleşen bir solenoid alın, güvenlik duvarına vidalayın ve kabloları eski parçadaki gibi tekrar bağlayın.
Aküyü tekrar bağlayın ve aracı indirin.
4. Test Edin
Anahtarı çevirin; eğer motor marş ederse, onu çivilediniz demektir. Değilse voltajı yeniden kontrol edin; sorun muhtemelen ateşleme sisteminizde başka bir yerdedir.
5. Kaçınılması Gereken Büyük Hata
Kablolamayı karıştırmayın! Bu kabloları çaprazladığınızda kıvılcımların uçuşmasına, sigortaların atmasına ve hatta akünüzü kızartan bir yangına neden olabilirsiniz. Profesyonel ipucu: Herhangi bir şeyi ayırmadan önce orijinal bağlantıların fotoğrafını çekin.
HCIC'den birinci sınıf marş motoru solenoidlerini ve marş motorlarını edinin. Bu iş size çok fazla geliyorsa, HCIC'nin Mağaza Tavsiye Programı sizi işini bilen nitelikli tamircilerle buluşturabilir.
HCIC, ağırlıklı olarak hidrolik sistem tasarımı, üretimi, kurulumu, dönüşümü, devreye alma ve hidrolik bileşenler marka satışı ve teknik hizmetleriyle uğraşan profesyonel bir hidrolik üreticisidir. Ürünümüzün maliyetinizi düşürmenize ve kalitenizi artırmanıza yardımcı olabileceğini umuyoruz.Daha fazla ayrıntı için lütfen bize "davidsong@mail.huachen.cc" e-postası gönderin veya Google'da "HCIC hidrolik" araması yapın
