Limanlar tuzlu deniz havasıyla ıslanmıştır ve sıradan silindirler bunu kaldıramaz. Çoğu 3 ay içinde paslanmaya başlar, contaları çatlar ve yağ sızıntıları günlük bir sorun haline gelir. Ningbo Limanı'nın istifleyici-geri kazanım ekibini ele alalım; contaları değiştirmek için her 2 ayda bir operasyonları durduruyorlardı. Her onarım tam 3 saat sürdü, o gün kargo taşıma işlemini %20 yavaşlattı ve kimsenin karşılamak istemediği ekstra işçilik maliyetlerine neden oldu.
Konteyner vinçleri günde yüzlerce yükü kaldırıyor ve istifleyici-geri kazanım makineleri aralıksız 8 saatten fazla çalışıyor. Normal silindirler bir yıl sonra boşalıyor; piston çubukları aşınıyor veya işin ortasında tüm silindir sıkışıyor. Shenzhen Yantian Limanı'nda geçen yıl bu sorun yaşandı: Bir vinç, sıkışmış bir silindir nedeniyle 4 saat boyunca dondu, 10 konteyner gecikti ve kargo gemisinin kalkış penceresini kaçırmasına neden oldu.
Her biri için 800MPa yüksek mukavemetli alaşımlı çelik kullanıyoruz hidrolik silindir– baskı altında bükülmeyen sert şeyler bunlar. Daha sonra çift korozyon önleyici katman ekliyoruz: önce çinko-alüminyum termal sprey, ardından sıkı bir sızdırmazlık katmanı. Bu kurulum, sıfır pas lekesi ile 48 saatlik nötr tuz püskürtme testini geçer, böylece silindir tuzlu liman havasında 2 yıldan fazla dayanır. Piston kolu, HRC60+ sertliğe ulaşan kalın bir krom plakaya sahiptir; normal çubuklara göre aşınmaya %50 daha dayanıklıdır, dolayısıyla aralıksız esneme ve büzülme durumlarında bile aşınmaz. Kendi çift dudaklı tasarımımızla eşleştirilmiş ithal yağa dayanıklı poliüretan contalar kullanıyoruz; bunlar -20°C ile 80°C arasında sorunsuz çalışır, tuz ve tozu engeller ve yağ sızıntılarını %0,1'in altında tutar.
İnşa ediyoruzhidrolik silindirler25 yıldır – ekipmanınıza mükemmel uyum sağlayacak her türlü numarayı biliyoruz. Qingdao Limanı'nın konteyner vinçleri için, 80 mm piston kolu çapına ve 1200 mm stroka sahip kaldırma silindirleri ve ayrıca aşırı yüklemeyi önlemek için yerleşik bir basınç sensörü yaptık. Tianjin Limanı'nın istifleyici-geri kazanım makineleri için şoku azaltmak amacıyla bir hidrolik tampon ekledik; bu silindirler artık 1 yerine 3 yıl dayanıyor. Makinenizin ZPMC, Sany, Kalmar veya başka kimsenin parçası olmayan nadir bir model olması fark etmez; önce bir 3D model çizeceğiz, böylece daha inşaata başlamadan önce mükemmel bir uyum olduğunu görebilirsiniz.
HerHCIC hidrolik silindirfabrikamızdan çıkmadan önce üç sıkı testten geçiyor: 2x çalışma basıncı (20MPa, sıfır sızıntıyla 30 dakika tutuldu), 48 saatlik tuz spreyi ve 1000 sürekli esneme testi. Her siparişte size tam bir test raporu gönderiyoruz, böylece yola çıkmanın iyi olacağını bilirsiniz. Guangzhou Limanı geçen yıl sonunda 20 silindir satın aldı; bugüne kadar hiçbiri sızıntı yapmadı veya sıkışmadı. Bu onları her ay 2 onarım işinden kurtarıyor ve sıfır aksama süresi, kargo teslim tarihlerinin kaçırılmaması anlamına geliyor.
Silindirlerimiz ister Çin yapımı ister ithal olsun çoğu liman makinesine uyar. Bu yıl sonunda eski silindirleri değiştirdiğinizde, eskisini çıkarın ve bizimkini cıvatalayın; makinenizde herhangi bir değişiklik yapmanıza gerek yok. Bu, operasyonun her dakikasının önemli olduğu yoğun yıl sonu telaşı sırasında ekstra kesinti süresinin olmayacağı anlamına gelir.
Her liman müşterisinin özel bir satış sonrası temsilcisi vardır; gece veya gündüz istediğiniz zaman arayabileceğiniz veya mesaj gönderebileceğiniz biri. İster doğru silindiri seçmeye çalışıyor olun, ister özel yapım süreciyle ilgili sorularınız olsun, ister kurulumdan sonra bir şeyi düzeltmek için yardıma ihtiyacınız olsun, net, saçma sapan yanıtlarla size hızlı bir şekilde geri döneceğiz. Otomatik mesaj yok, beklemeye gerek yok; yalnızca en çok ihtiyaç duyduğunuz anda gerçek yardım.Daha fazla ayrıntı için lütfen bize "davidsong@mail.huachen.cc" e-postası gönderin veya Google'da "HCIC hidrolik" araması yapın
