Bir makinede ölü bir silindir var. Makine çalışmıyor. Hızlı bir şekilde değiştirilmesine ihtiyacınız var.
Ölçmeden sipariş verirseniz kumar oynarsınız: Yeni silindirin deliği doğru ancak stroku yanlıştır; iş tamamlanmadan dibe vurur. Veya iğne gözleri çeyrek inç kadar küçük. Veya bağlantı noktaları yanlış iş parçacığıdır. Yanlış parça geri gelinceye kadar makine iki hafta daha kapalı kalacak.
Dikkatli bir ölçüm kırk dakika sürer. "Sanırım bu kadar büyük" ifadesini bir fabrikanın inşa edebileceği bir çizime dönüştürüyor. Ölçmeye ayırdığınız her saat, uymayan bir parçanın değiştirilmesini bekleyerek harcamadığınız bir saattir.
Bu kılavuz ihtiyacınız olan altı ölçümü kapsar: delik, çubuk, strok, toplam uzunluklar, montaj ve bağlantı noktaları.
- Kumpaslar (ucuz 6 inçlik bir dijital kumpas iyidir)
- Bir mezura veya çelik cetvel
- Bir kalem ve kağıt (veya telefonunuz)
- Bir kamera
- Bezi temizleyin — ölçümden önce çubuğu ve portları silin
Egzotik bir şey yok. Bir mağaza katı bunların hepsine sahiptir.
Delik, pistonun kaydığı kısım olan namlunun iç çapıdır. Silindirin kuvvetini belirler.
Piston Alanı = π × (Delik/2)²
Neden önemli olduğunu gösteren iki örnek:
- 2000 PSI'da 3" delik → 14.137 lbs itme kuvveti
- 2000 PSI'da 4" delik → 25.133 lbs itme kuvveti
Aynı basınç, %78 daha fazla kuvvet. Bu nedenle delik bir fabrikanın istediği ilk numaradır.
Nasıl ölçülür:Silindir demonte edilmişse, doğrudan namlunun içini kumpaslayın. Hala monte edilmişse zorlamayın; delik genellikle namlunun üzerine veya veri plakasına damgalanır. "3,00 BORE" gibi bir damgayı veya model numarasını arayın. Bize herhangi bir damgalamanın fotoğrafını gönderin; modelden deliği okuyabiliriz.
Çubuk çapı iki nedenden dolayı önemlidir: dayanıklılık ve conta uyumu.
Nasıl ölçülür:Çubuğu temiz olduğu yerde kalibre edin; aşınabileceği uçta değil, salmastranın yakınında. Önce temizleyin. Tozlu bir çubuk olduğundan daha büyüktür.
Aşınma olup olmadığını kontrol edin. Çubukta ağır çentikler, oyuklar veya contanın hareket ettiği yerde aşınmış bir basamak varsa, bunu sorgunuzda belirtin. Aşınmış bir çubuk, makinede bir yanlış hizalama sorunu olabileceği anlamına gelir; nedeni giderilmezse yeni silindir de aynı şekilde aşınır.
Strok, çubuğun tamamen geri çekilmiş durumdan tamamen uzatılmış duruma kadar kat ettiği mesafedir. Çoğu ölçüm hatasının meydana geldiği yer burasıdır.
Yanlış yol:Silindir makineden çıktığında açıkta kalan çubuktan tahmin etme.
1. Silindiri tamamen geri çekilmiş halde ölçün - uçtan uca, pimin merkezinden pimin merkezine. Buna R deyin.
2. Silindiri tamamen uzatılmış şekilde ölçün - uçtan uca, pimin merkezinden pimin merkezine. Buna E deyin.
3. Strok = E − R(standart bir silindir için çubuğun hareketi, uzatılmış ve geri çekilmiş arasındaki toplam uzunluk farkına eşittir).
Örnek: 24 inç geri çekilmiş, 60 inç uzatılmış → 36 inç vuruş.
Silindir makine üzerindeyse, stroku yerinde ölçebilirsiniz: çubuğu salmastrada işaretleyin, tamamen uzatın, açıkta kalan çubuğu ölçün - bu açıkta kalan uzunluk stroktur.
Birimleri asla karıştırmayın. Her şeyi inç cinsinden veya her şeyi milimetre cinsinden ölçün. 36" stroklu ve 900 mm stroklu bir silindir aynı silindir değildir.
Montaj, silindirin makineye nasıl bağlandığıdır. Bu, yanlış siparişlerin ikinci en yaygın kaynağıdır.
İğne gözü (çatal): İğne deliği çapını ve kulaklar arasındaki genişliği ölçün. Ayrıca iğne deliği merkezinden namlu/çubuğun ucuna kadar olan mesafeye de dikkat edin; fabrikalar bu boyutlardan inşa edilir.
Çapraz boru: Borunun dış çapını ve boru uçları arasındaki mesafeyi ölçün.
Flanş veya muylu: Cıvata deliği düzenine, cıvata boyutuna ve flanş kalınlığına dikkat edin. Muylular için, pim çapı ve muylunun namlu boyunca konumu.
En önemlisi: pin merkezleri. Toplam uzunlukları (geri çekilmiş ve uzatılmış) verdiğinizde, onlara pimin merkezinden pimin merkezine kadar verin; bu, makinenin gerçekte gördüğü boyuttur. Gözlerin dış kısmından ölçüm yapmak, iğne gözü kalınlığını iki kat artırır ve değiştirme işlemi çok uzun sürecektir.
Bağlantı noktaları hortumların bağlandığı yerdir. İpliği yanlış anla ve hiçbir şey uymuyor.
Dört ortak standart: SAE (UNF dişleri), NPT (konik boru), BSP (İngiliz paraleli) ve metrik.
Nasıl ölçülür: Bağlantı noktası çapını kalibre edin, ardından dişleri bir inç (inç için) veya 10 mm (metrik için) üzerinden sayın. Karşılaştırmak
| İplik | Silindirlerdeki tipik boyut | Notlar |
|---|---|---|
| SAE O-halkası (JIC tarzı) | #6, #8, #10 | Düz, O-halkası yüzü kapatır |
| NPT | 1/4", 3/8", 1/2" | Konik, dişlerde contalar |
| BSPP / BSPT | 1/4", 3/8", 1/2" | Paralel veya konik İngiliz standardı |
| Metrik | M18×1,5, M22×1,5 | Düz metrik dişler |
Emin değil misiniz? FotoğrafLimanın yanında bir cetvel bulun ve fotoğrafı gönderin. Konuyu resimden tespit ediyoruz; tahmin etmekten daha hızlı ve daha güvenli.
1. Darbeyi yanlış ölçmek — geri çekilmiş ve uzatılmış uzunlukları ölçmek yerine tahminde bulunmak.
2. Toplam uzunluğun gözlerin dışına ölçülmesi — her zaman merkeze sabitlemek için iğnenin ortasını kullanın.
3. İnç ve milimetrelerin karıştırılması - iki birim sistemde alıntılanan bir silindir.
4. Aşınmış bir çubuğun ölçülmesi — çubuk aşındığı yerde daha incedir; temizleyin ve salmastra ucunda ölçün.
5. Pim çaplarını unutmak — delik doğru, montaj delikleri yanlış ve silindir pimlenmiyor.
6. Fotoğraf yok; silindirin, veri plakasının, montajın ve bağlantı noktalarının fotoğrafı, siz numaraları göndermeden soruların yarısını yanıtlar.
Bunu doldurun ve sorgunuzla birlikte gönderin:
| Ölçüm | Değer | Birim (inç / mm) |
|---|---|---|
| delik | ||
| Çubuk çapı | ||
| Felç | ||
| Geri çekilmiş uzunluk (pim merkezinden pim merkezine) | ||
| Uzatılmış uzunluk (pim merkezinden pim merkezine) | ||
| Montaj tipi (pim gözü / çatal / çapraz boru / flanş / muylu) | ||
| Pim deliği çapı (pim gözü varsa) | ||
| Bağlantı noktası iş parçacığı (SAE / NPT / BSP / metrik) | ||
| Bağlantı noktası boyutu | ||
| Fotoğraflar eklendi mi? (silindir, veri plakası, montaj, bağlantı noktaları) |
Çalışma sayfasını ve ayrıca şunları gönderin:
1. Silindirin fotoğrafları — yandan görünüm, montaj uçları, bağlantı noktaları, veri plakası
2. Namlu üzerindeki herhangi bir damga veya parça numarası
3. Biliniyorsa makinenin markası ve modeli
Ölçümlerinizden yedek parçalar üretiyoruz veya parça numarasını kataloğumuzla karşılaştırıyoruz; hangisi size doğru silindiri daha hızlı ulaştırırsa. Ölçümlerinizde bir şey uymuyorsa mühendislerimiz çeliği kesmeden önce soracaktır. Tahmin etmiyoruz.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. 1998'de kuruldu. Jinan, Shandong, Çin. Üç fabrika. 300+ çalışan. 25'ten fazla mühendis. 50+ ülkeye ihracat. Hidrolik silindirler ve güç üniteleri (teleskopik, rot kolu, kaynaklı, çöp kamyonu, damperli römork ve ölçülerinize göre özel yedek parçalar) üretiyoruz. ISO 9001:2015. Şirket içi honlama, QPQ işlemi ve basınç testi.
David Song — İhracat Departmanı
- WhatsApp / Telefon: +86 153 7619 8599
- E-posta: davidsong@mail.huachen.cc
- Web sitesi: http://jnhcic.com/
- Adres: Bina A9, Yinfeng Uluslararası Biyoloji Şehri, No. 1177 Chunlan Yolu, Yüksek Teknoloji Bölgesi, Jinan Şehri, Shandong Eyaleti, Çin
Çalışma sayfanızı ve fotoğraflarınızı gönderin. İş günlerinde 24 saat içinde teçhizat kontrolü ve fiyat teklifiyle yanıt veriyoruz.
