Ağır ekipmanlarla çalışıyorsanız veya hidrolik onarımları yapan bir atölye işletiyorsanız, silindir sızıntılarının ne kadar yaygın olduğunu ve gününüzü ne kadar mahvedebileceğini bilirsiniz. Küçük bir damlamanın ne kadar hızlı bir şekilde büyük bir soruna dönüştüğünü görecek kadar uzun süredir bu makinelerin etrafındayım. Silindirlerin sızıntı yapmasının gerçek nedenlerini, sızıntı meydana gelmeden önce nasıl durdurulacağını ve sızıntı meydana geldiğinde hızlı bir şekilde nasıl düzeltileceğini açıklayalım.
Öncelikle karşılaşacağınız iki ana tür sızıntı vardır. Her ikisinin de farklı düzeltmelere ihtiyacı vardır, bu nedenle hangisiyle uğraştığınızı bilmenize yardımcı olur.
Bu bariz olanıdır. Silindirin dışında bir yerde, genellikle piston çubuğunun, uç kapakların veya hortum bağlantılarının etrafından yağ damladığını veya sızdığını görürsünüz. Dağınıktır, yağı israf eder ve tüm çalışma alanını kaygan ve güvensiz hale getirebilir. Yavaş bir damlama bile zamanla birikir ve bunu görmezden gelirseniz daha da kötüleşir.
Bu daha zor çünkü göremiyorsun. Yağ, yüksek basınç tarafından alçak basınç tarafına doğru hareket ederek silindirin içine sızıyor. Silindirin zayıf olduğunu, olması gerekenden daha yavaş hareket ettiğini veya makinenin yükü kaldırmakta zorlandığını fark edeceksiniz. Çoğu insan bunu "sadece eskimeye başladı" diyerek görmezden gelir, ancak bu genellikle düzeltilmesi gereken bir sızıntıdır.
Sızıntılar sadece bir gecede gerçekleşmez. Çoğu zaman bu, aylar veya yıllar süren kullanım sonucunda biriken küçük sorunların bir karışımıdır.
Bu 1 numaralı neden, kesinlikle. Contalar yağı içeride tutan şeydir ve silindir her hareket ettiğinde darbe alırlar. Zamanla yıpranırlar, sıcaktan sertleşirler veya soğuk havadan çatlarlar. İş için yanlış contayı kullanırsanız (çok sıcak veya dondurucu koşullarda standart lastik conta gibi), çok daha hızlı bir şekilde arızalanır. Contaları ters takan veya montaj sırasında bir aletle çentik açan adamlar gördüm ve bu onları anında öldürüyor.
Piston çubuğu çizilirse veya krom kaplaması soyulursa, her hareket ettiğinde contalar yırtılır. Yağdaki kir ve metal talaşları da silindir silindirinin iç kısmını çizerek contaların basıncı tutamayacağı kadar büyük bir boşluk oluşmasına neden olur. Bükülmüş çubuklar veya çarpık uç kapakları her şeyin hizasının dışına çıkmasına neden olur ve bu da contaları eşit olmayan şekilde aşındırır.
Kirli yağ, contalarınızın ve silindir duvarlarınızın zımpara kağıdı gibidir. Etrafta yüzen kir, su veya metal parçacıkları her şeyi öğütür. Isı nedeniyle bozulan eski yağ çok incelir ve bu da contaların işini yapmasını zorlaştırır. Ayrıca farklı marka yağı karıştıran adamların contaları şişirip sızıntı yapmasına neden olduğunu da gördüm.
Çoğu sızıntı, insanların temel kontrolleri atlaması nedeniyle daha da kötüleşiyor. Makineyi sert bir şekilde çalıştırmak, kontrollere çarpmak veya yağmurda bekletmek aşınmayı hızlandırır. Yağı veya filtreleri zamanında değiştirmezseniz yağ hızla kirlenir. Uç kapaklardaki gevşek cıvatalar bile zamanla yağın dışarı sızmasına neden olabilir.
Her zaman çalışma koşullarınıza uygun contalar kullanın. Aşırı soğuk bir yerdeyseniz soğuğa dayanıklı contalar kullanın. Sıcak ortamlar ısıya dayanıklı olanlara ihtiyaç duyar. Bulabileceğiniz en ucuz taklitleri değil, kaliteli contaları kullanın. Bunları temiz bir alana yerleştirin, biraz yağ kullanın ve doğru yöne gittiklerinden emin olun; zorlamayın veya çizmeyin.
Ekipman kılavuzunuzun kullanmasını söylediği yağın aynısını kullanın. Yağı ve filtreleri zamanında değiştirin, atlamayın. Kir ve suyun içeri girmemesi için depoyu kapalı tutun. Yağı yeniden dolduruyorsanız, filtreden geçirin. Kışın soğuk havalarda çalışan yağa geçin, yazın ise makinenin aşırı ısınmamasına dikkat edin.
Kontrollere çarpmayın veya makineyi limitini aşacak şekilde çalıştırmayın. Bu da contaları bozan basınç artışlarına neden olur. Silindiri günde bir kez kontrol edin; çubuk ve kapakların çevresinde yağ damlaması veya ıslak noktalar olup olmadığına bakın. Bir şeyler ters gidiyorsa, kontrol etmek için beklemeyin. Takarken silindiri sağa hizalayın, böylece çubuk düz hareket eder, yan yük olmaz.
Makine kirde veya yağmurda çalışıyorsa, kumu dışarıda tutmak için piston çubuğunun üzerine bir kılıf veya tozluk koyun. Kışın dışarıda duran makineleri kapalı tutun, böylece contalar soğuktan kırılgan olmaz. Bütün gün sıcak çalışıyorsanız, yağın fazla ısınmasını önlemek için soğutucunun çalıştığından emin olun.
Bir sızıntı bulursanız paniğe kapılmayın. Erken yakalarsanız çoğu zaman basit bir düzeltme olur.
Dış sızıntılar kolaydır; petrolün geldiği yere kadar takip etmeniz yeterlidir. İç sızıntıları, silindiri sonuna kadar uzatarak, alçak basınç hortumunun bağlantısını keserek ve yüksek basınç tarafına yağ pompalayarak test edebilirsiniz. Eğer yağ diğer taraftan çıkarsa, dahili bir sızıntı var demektir. Ayrıca silindirin zayıf veya yavaş olduğunu da fark edeceksiniz.
Çoğu zaman contaları değiştirmeniz yeterlidir. Silindiri parçalara ayırın, her şeyi iyice temizleyin ve yeni contalar takın. Çubuk çizilmişse, bazen onu cilalayabilir veya bir tamir seti kullanabilirsiniz. Krom gitmişse veya çizik derinse, yeniden kromlamanız veya çubuğu değiştirmeniz gerekecektir. Sızıntı hortum bağlantısındaysa, sıkın veya bağlantı parçasını değiştirin.
Bunun için silindiri parçalara ayırmanız gerekecek. Önce piston contalarını kontrol edin; bunlar genellikle sorundur. Namlunun içi çizilmişse, onu pürüzsüz hale getirebilirsiniz. Eğer durum çok kötüyse, yeni bir varile ihtiyacınız olacak. Tekrar bir araya getirmeden önce her şeyin temiz olduğundan emin olun ve sağlam olduğundan emin olmak için basınç altında test edin.
Sorunu düzelttikten sonra hemen tam baskıya geçmeyin. Yeni contaların yerine oturmasını sağlamak için birkaç kez yavaş çalıştırın. Basıncı kademeli olarak artırın ve sızıntı veya garip sesler olup olmadığına dikkat edin. Sadece sızıntı olmadığından ve düzgün hareket ettiğinden emin olduktan sonra tam zamanlı olarak kullanın.
Günün sonunda, silindir sızıntıları neredeyse her zaman aşınmış contalardan, kirli yağdan veya makineye bakım yapılmamasından kaynaklanır. Sızıntılarla baş etmenin en iyi yolu, temel bakıma başlamadan önce onları durdurmaktır. Bir sızıntı varsa, onu erkenden yakalayın ve doğru şekilde onarın; büyük, pahalı bir soruna dönüşmesini beklemeyin. Biraz daha fazla özen göstermeniz makinenin çalışır durumda kalmasını sağlar ve daha sonra başınızı ağrıtmaktan kurtarır.
