İçten yanmalı motor bloğunda pistonun yerleştirildiği boşluk. Gazın yanması ve genleşmesinin silindir duvarından geçtiği rayın piston hareketi de gazın bir kısmını atık ısının patlamasına dağıtabilir, böylece motorun normal çalışma sıcaklığını koruması sağlanır. Silindir tipleri yekpare ve tek dökümdür. Tek döküm tipi kuru ve yaş olarak ikiye ayrılır. Bir bütün halinde dökülen silindir ve silindir bloğuna integral silindir denir; Silindir ve silindir bloğu ayrı ayrı döküldüğünde, tek döküm silindire silindir gömleği denir. Silindir gömleği ve soğutma suyu doğrudan temasına ıslak silindir gömleği denir; Soğutma suyu ile doğrudan temas etmeyenlere kuru silindir ceketleri denir. Silindir ve piston arasındaki temasın sıkılığını korumak ve hareketin gerçekleştiği pistonun sürtünme kaybını azaltmak için silindirin iç duvarının daha yüksek işleme doğruluğu ve doğru şekle sahip olması gerekir.
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Gizlilik Politikası
