Hidrolik Silindir Piston Mili Arızası ve Arıtma Yöntemi

Piston çubuğunun arızasıhidrolik silindirve tedavi yöntemi
1. Yetersiz basınç
1) Yağ hidrolik silindire girmiyor
2) Geri vites valfi geri dönmüyor
3) Sistem yağ tedarik etmiyor
2. Yağ olmasına rağmen basınç yoktur.
1) Sistem arızalı, esas olarak pompa veya taşma valfi arızalı
2) İç sızıntı ciddi, piston ve piston kolu gevşemiş ve conta ciddi şekilde hasar görmüş
3. Basınç belirtilen değere kadar değil
1) Conta eskimiş veya geçersiz ve sızdırmazlık halkasının dudağı ters çevrilmiş veya hasarlı
2) Piston segmanı hasarlı
3) Sistemin ayar basıncı çok düşük
4) Basınç ayar valfi arızalı
5) Ayar valfinden geçen akış çok küçük olduğunda ve sızıntıhidrolik silindirartar, akış yetersizdir, basınca neden olur
çözüm
1. Ters çevirme valfinin neden geri dönmediğini kontrol edin ve ortadan kaldırın
1) Pompanın veya taşma vanasının arızasının nedenini kontrol edin ve ortadan kaldırın
2) Piston ve piston çubuğunu sıkın ve contayı değiştirin
3) Contayı değiştirin ve doğru şekilde takın
4) Piston çubuğunu değiştirin
5) Gerekli değere ulaşana kadar basıncı yeniden ayarlayın
6) Nedenini kontrol edin ve ortadan kaldırın
7) Ayar vanasının akış hızı, tesisattaki kaçaktan daha büyük olmalıdır.hidrolik silindir
2. Basınç, gereksinime ulaştı ancak yine de hareket etmiyor
1) Hidrolik silindir yapısıyla ilgili sorunlar
2) Pistonun uç yüzü, silindirin uç yüzüne sıkıca tutturulmuştur ve çalışma alanı yetersizdir, bu nedenle başlatılamaz.
3) Tampon tertibatlı silindir üzerindeki tek yönlü valf devresi piston tarafından bloke edilmiştir.
3. Piston kolu "güçlü olmayın" hareket eder
1) Silindir namlusu ile piston, kılavuz manşon ve piston kolu arasındaki boşluk çok küçük
2) Piston kolu ile kumaş bakalit kılavuz manşonu arasındaki uygun boşluk çok küçük
3) Kötü montajhidrolik silindir
4. Hidrolik devrenin nedeni, esas olarak, hidrolik silindirin geri basınç odasındaki yağın, yağ deposu ile iletişim halinde olmaması, yağ dönüş hattındaki hız kontrol valfinin kelebeğinin çok küçük ayarlanması veya geri vitesin ayarlanmasıdır. dönüş yağına bağlı valf çalışmıyor.
1) Çalışma sıvısının pistonun çalışma uç yüzüne hızlı bir şekilde akmasını sağlamak için uç yüze bir yağ oluğu eklenmelidir.
2) Silindir namlusunun yağ giriş ve çıkışının konumu, pistonun uç yüzü ile kademeli olmalıdır.
3) Yerleştirme boşluğunu kontrol edin ve belirtilen değerle eşleştirin
4) Geçme boşluğunu kontrol edin ve gerekli yerleştirme boşluğunu karşılamak için kılavuz kovan deliğini onarın
5) Yeniden montaj ve kurulum, niteliksiz parçalar değiştirilmelidir.