Silindir Aşınmasının Ana Nedeni

ana nedenisilindirgiymek
Silindir aşındığında iç duvarı derin oluğa doğru çekilir. Piston ve piston segmanı silindir duvarına sürtündüğünde sızdırmazlık performansı kaybolur, pistonun sıkıştırma basıncısilindirazalır ve güç performansı kaybolur.
1. Yetersiz alıştırma: Yeni makinenin ve tamir edilen dizel motorun silindirinde, yağlama yağı filmi oluşturması kolay olmayan ve alıştırması kolay olmayan birçok küçük çöküntü ve çıkıntı vardır. Silindiri çekin.
2. Yetersiz soğutma: Yetersiz soğutma, pistonun aşırı ısınmasına vesilindirastar, genişleme ve deformasyona neden olur, orijinal normal boşluğu kaybeder ve silindiri çeker. Yetersiz soğutmanın nedenleri:
1) Uygun olmayan kayış sıkılığı;
2) Su deposunda çok fazla kireç olması rölantide temizlik gerektirir;
3) Termostat normal çalışmıyor ve küçük bir döngüden geçiyor.
Düşük yakıt kullanımı: Eksik yanma, egzoz gazı sıcaklığını artıracak yanma kalıntılarının artmasından sonra ciddi yanmaya neden olacaktır. Zamanında karşı önlemler alınmazsa, silindir yağlama taban değeri uygun değildir. Ek olarak, dizel motorun termal yükü, uzun süreli aşırı yük çalışması sırasında artar, bu da aşırı ısınma genişlemesine ve parçaların kötü çalışmasına neden olur, bu dasilindir.
Silindir aşınmasını azaltmanın yolları
Bileşenlerin yeterli yağlanmasını sağlamak için yeterli ön ısıtma
Kışın sıcaklık düşüktür. Dizel motor çalıştırıldıktan sonra, tüm parçaların tamamen yağlanması için 3~5 dakika ısıtın. Bunun nedeni, araç uzun süre park edildikten sonra dizel motordaki yağın %90'ının motorun alt kısmındaki yakıt deposuna akması ve üst kısmının yetersiz yağlanmasıdır. Bu nedenle, dizel motoru çalıştırdıktan 30 saniye sonra, yağ pompası, yağlanması gereken tüm parçalara yağı basacaktır.
Soğutma sıvısının yüksek sıcaklığını önleyin; antifriz her iki yılda bir değiştirilmelidir; su sıcaklığının yüksek olmamasına dikkat edin; su sıcaklığı üst skalaya ulaştığında dikkat edilmelidir. Dizel motor soğutma suyu 80~95℃ normal sıcaklık aralığında tutulur. Sıcaklık çok düşük veya çok yüksekse, cihaza zarar verir.silindir.
Silindir aşınması aşağıdaki sorunlara neden olur
1. Dizel motorun güç çıkışı önemli ölçüde düştü, bu, traktörün güç eksikliği ve römorku sürerken veya sürerken çekememe ile kendini gösterir;
2. Dizel yakıt tüketimindeki artış, zaman içinde yakıt tüketiminde önemli bir artışa işaret etmektedir. Örneğin, önceki tank yağı sadece 50 akre ekebilirken, şimdi sadece 30 akre ekebilir.
3. Dizel motordan çıkan mavi duman ve büyük egzoz gazı olarak kendini gösteren yağ tüketimi önemli ölçüde arttı;
4. miktarısilindiraşınma çok fazladır, motorun onarılması gerekir, dört takım daha hafif olanların değiştirilmesi gerekir, baskı silindirleri gibi ciddi arızalar meydana gelir ve ekonomik kayıp ölçülemez.